1) Parafango di gomma cilindrico:
Caratteristiche Bassa forza di reazione, bassa pressione superficiale e ragionevole energia di aspirazione; Durante l'ormeggio, è adattabile al rotolamento e al beccheggio della nave. Non è influenzato dalle dimensioni della nave. È ampiamente utilizzato per l'installazione e la manutenzione, particolarmente adatto per pontili vecchio stile.
2) Parafango in gomma semicircolare (tipo D):
Caratteristiche La forza di reazione è moderata, l'assorbimento di energia è superiore al tipo di cilindro; l'installazione è più conveniente; poiché la larghezza del fondo è piccola, è particolarmente adatta per l'installazione su pontili e navi incorniciate.
3) Tipo di cuscino ammortizzatore di gomma:
Caratteristiche La forza di reazione è superiore al parafango di tipo D; la resistenza dell'installazione e la durata sono notevolmente migliorate rispetto al parafango di tipo D; Adatto a pontile incorniciato.
Parafango in gomma tipo arco (tipo V): presenta una forza di reazione moderata, elevato assorbimento di energia; installazione solida e conveniente.
Adatto a tutti i tipi di terminali.
4) parafango in gomma tipo DA:
Caratteristiche: elevato assorbimento di energia e bassa forza di reazione; Il prodotto ha una maggiore dispersione di stress e una lunga durata; La parte frontale è dotata di una piastra difensiva per ridurre la pressione superficiale; Le specifiche sono complete e il metodo di installazione è diverso.
5) Parafango in gomma a tamburo:
Presenta bassa forza di reazione, grande energia di aspirazione; pressione superficiale inferiore a 25 tonnellate / m 2; proprietà meccaniche a bassa compressione dell'inclinazione; ∏ parafango in gomma tipo: bassa forza di reazione, grande assorbimento di energia; facile da installare; generalmente adatto per pontili di grandi e medie dimensioni.
